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요약
오토노머스에이투지가 UAE AI 기업 스페이스42와 110억 원 규모의 자율주행 공급 계약을 체결했다. 국산 레벨4 로보셔틀 등 총 19대와 통합 관제 시스템을 공급하며 현지 자율주행 서비스를 고도화할 계획이다. 회사는 이를 계기로 중동을 비롯한 글로벌 피지컬 AI·자... The post K-자율주행, 중동 첫 대형 수출…에이투지, UAE에 110억 원 공급 계약 appeared first on 벤처스퀘어.
본문
- UAE 자율주행 서비스 'TXAI'에 레벨4 로보셔틀 등 19대 공급…110억 원 규모 계약 체결
- 자율주행 차량부터 관제·호출 서비스까지 풀스택 기술 적용…중동 시장 확대 기대
피지컬 AI 기업 오토노머스에이투지(에이투지)가 아랍에미리트(UAE)에 110억 원 규모의 자율주행 시스템을 수출한다. 중국산 차량으로 운영되던 현지 자율주행 서비스를 국산 기술로 전환하는 계약으로, 국내 자율주행 기술의 해외 상용화 사례가 될 전망이다.
오토노머스에이투지는 UAE AI 기업 스페이스42(Space42)와 110억 원 규모의 자율주행 공급 계약을 체결했다. 양사는 ‘스마트 모빌리티 융합 프로젝트’를 통해 스페이스42가 운영하는 자율주행 서비스 ‘TXAI’의 차량과 운영 시스템을 국산 기술로 전환한다. 계약 규모는 2791만 디르함(AED)으로 한화 약 110억 원이다.

이번 계약으로 에이투지는 독자 개발한 운전석 없는 레벨4 로보셔틀 ‘ROii(로이)’ 8대를 비롯해 기아 PV5 기반 자율주행차 5대, 카니발 기반 자율주행차 5대, MAN 버스 기반 자율주행차 1대 등 총 19대를 공급한다. 로이는 국내에서 생산해 완성차 형태로 수출하며, 나머지 차량은 현지에서 조달해 자율주행 시스템을 적용할 예정이다.
차량 공급과 함께 자율주행 소프트웨어와 통합 관제 시스템, 원격제어 콕핏, 호출 서비스까지 자율주행 전 과정을 아우르는 풀스택 기술도 함께 제공한다.
차량 판매 넘어 서비스 수출…중동 스마트 모빌리티 공략
공급 차량은 올 하반기 아부다비 사디야트섬과 야스섬에서 로보셔틀 시범운행을 시작한다. 이후 현지 운행 데이터를 기반으로 수요응답형 교통(DRT)과 관광 셔틀 등으로 서비스를 확대하고, 향후 대규모 차량 공급까지 추진할 계획이다.
이번 계약에는 국내에서 축적한 자율주행 실증 경험도 경쟁력으로 작용했다. 에이투지는 전국 13개 시·도에서 자율주행 실증사업을 수행하며 현재 91대의 임시운행 허가 차량을 운영하고 있으며, 누적 자율주행 거리는 102만km를 넘어섰다.
회사 측은 앞으로 광주 자율주행 실증도시 사업과 서울·충청·하동 등 국내 실증사업을 기반으로 AI 기반 E2E(End-to-End) 자율주행 기술을 고도화하고, UN 인증 확보를 통해 글로벌 시장 진출을 확대할 방침이다.
한지형 오토노머스에이투지 대표는 “이번 계약은 국내에서 축적한 자율주행 기술이 해외 서비스로 이어질 수 있음을 보여준 사례”라며 “중동을 시작으로 글로벌 시장에서 피지컬 AI 기반 자율주행 기술 경쟁력을 확대해 나가겠다”고 말했다.
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K-Autonomous Driving Makes First Large-Scale Export to Middle East… A to Z Signs 11 Billion Won Supply Contract with UAE
Autonomous A2Z (A2Z), a physical AI company, is exporting an autonomous driving system worth 11 billion won to the United Arab Emirates (UAE). This contract involves converting local autonomous driving services, which were previously operated using Chinese vehicles, to domestic technology, and is expected to serve as a case of overseas commercialization of domestic autonomous driving technology.
Autonomous A2Z has signed an autonomous driving supply contract worth 11 billion KRW with UAE AI company Space42. Through the 'Smart Mobility Convergence Project,' the two companies will convert the vehicles and operating systems of 'TXAI,' the autonomous driving service operated by Space42, to domestic technology. The contract is valued at 27.91 million Dirhams (AED), equivalent to approximately 11 billion KRW.

Under this contract, A2Z will supply a total of 19 vehicles, including eight of its independently developed driverless Level 4 robot shuttles 'ROii,' five Kia PV5-based autonomous vehicles, five Carnival-based autonomous vehicles, and one MAN bus-based autonomous vehicle. The ROii will be produced domestically and exported as finished vehicles, while the remaining vehicles will be sourced locally and equipped with autonomous driving systems.
Along with vehicle supply, it also provides full-stack technology encompassing the entire autonomous driving process, including autonomous driving software, integrated control systems, remote control cockpits, and on-demand services.
Beyond Vehicle Sales to Service Exports… Targeting the Middle East Smart Mobility Market
The vehicles will begin pilot operations of the Robo-Shuttle on Saadiyat Island and Yas Island in Abu Dhabi in the second half of this year. Based on local operational data, the service will be expanded to include Demand Responsive Transport (DRT) and tourist shuttles, and plans are in place to supply a large number of vehicles in the future.
Domestic experience in autonomous driving demonstrations also served as a competitive advantage in this contract. A2Z conducts autonomous driving demonstration projects in 13 cities and provinces nationwide and currently operates 91 vehicles with temporary operating permits, with a cumulative autonomous driving distance exceeding 1.02 million km.
The company plans to advance AI-based End-to-End (E2E) autonomous driving technology based on the Gwangju autonomous driving demonstration city project and domestic demonstration projects in Seoul, Chungcheong, and Hadong, and expand its entry into the global market by securing UN certification.
Han Ji-hyung, CEO of Autonomous A2Z, stated, “This contract is an example demonstrating that autonomous driving technology accumulated domestically can lead to overseas services,” adding, “Starting with the Middle East, we will expand our competitiveness in physical AI-based autonomous driving technology in the global market.”
K-自律走行、中東初の大型輸出…エイツージ、UAEに110億ウォン供給契約
フィジカルAI企業オートノマスエイトゥージー(エイトゥージー)がアラブ首長国連邦(UAE)に110億ウォン規模の自律走行システムを輸出する。中国産車両で運営されている現地の自律走行サービスを国産技術に転換する契約で、国内自律走行技術の海外商用化事例となる見通しだ。
オートノマスエイツジはUAE AI企業スペース42(Space42)と110億ウォン規模の自律走行供給契約を締結した。両社は「スマートモビリティ融合プロジェクト」を通じてスペース42が運営する自律走行サービス「TXAI」の車両と運営システムを国産技術に転換する。契約規模は2791万ディルハム(AED)でハンファ約110億ウォンだ。

今回の契約でエイツジは独自開発した運転席のないレベル4ロボシャトル「ROii(ロイ)」8台をはじめ、起亜PV5ベースの自律走行車5台、カーニバルベースの自律走行車5台、MANバスベースの自律走行車1台など計19台を供給する。ロイは国内で生産して完成車の形で輸出し、残りの車両は現地で調達して自律走行システムを適用する予定だ。
車両供給とともに自律走行ソフトウェアと統合管制システム、遠隔制御コックピット、呼び出しサービスまで自律走行の全過程を網羅するフルスタック技術も併せて提供する。
車両販売を超えてサービス輸出…中東スマートモビリティ攻略
供給車両は今年下半期、アブダビ・サディヤット島とヤス島でロボシャトルの試験運行を開始する。以後、現地運行データを基に需要応答型交通(DRT)や観光シャトルなどでサービスを拡大し、今後大規模車両供給まで推進する計画だ。
今回の契約には国内で蓄積した自律走行実証経験も競争力として作用した。エイツジは全国13の市・道で自律走行実証事業を遂行し、現在91台の臨時運行許可車両を運営しており、累積自律走行距離は102万kmを超えた。
同社側は今後、光州自律走行実証都市事業とソウル・忠清・河東など国内実証事業を基盤に、AI基盤のE2E(End-to-End)自律走行技術を高度化し、UN認証確保を通じてグローバル市場進出を拡大する方針だ。
ハン・ジヒョンオートノマスエイトゥージ代表は「今回の契約は国内で蓄積した自律走行技術が海外サービスにつながることができることを示した事例」とし「中東を皮切りにグローバル市場でフィジカルAIベースの自律走行技術競争力を拡大していく」と話した。
K-Autonomous Driving首次大规模出口中东……A to Z与阿联酋签署价值110亿韩元的供应合同
实体人工智能公司Autonomous A2Z(简称A2Z)正向阿联酋出口价值110亿韩元的自动驾驶系统。该合同涉及将阿联酋此前使用中国车辆运营的自动驾驶服务替换为国产技术,有望成为国产自动驾驶技术海外商业化的典范。
Autonomous A2Z与阿联酋人工智能公司Space42签署了一份价值110亿韩元的自动驾驶技术供应合同。通过“智能出行融合项目”,两家公司将把Space42运营的自动驾驶服务“TXAI”的车辆和操作系统升级为韩国本土技术。该合同价值2791万迪拉姆(约合110亿韩元)。

根据这份合同,A2Z将提供共计19辆车,其中包括8辆其自主研发的L4级无人驾驶机器人穿梭巴士“ROii”、5辆基于起亚PV5的自动驾驶汽车、5辆基于嘉华的自动驾驶汽车以及1辆基于MAN巴士的自动驾驶汽车。ROii将在国内生产并作为成品车出口,其余车辆将在本地采购并配备自动驾驶系统。
除了车辆供应外,该公司还提供涵盖整个自动驾驶过程的全栈技术,包括自动驾驶软件、集成控制系统、远程控制驾驶舱和按需服务。
从车辆销售到服务出口……瞄准中东智能出行市场
今年下半年,这些车辆将在阿布扎比的萨迪亚特岛和亚斯岛开始试运营无人驾驶穿梭巴士服务。根据当地的运营数据,该服务将扩展至需求响应式交通(DRT)和旅游接驳巴士,并且计划未来提供大量车辆。
在自动驾驶示范方面的国内经验也成为此次合同的竞争优势。A2Z在全国13个省市开展自动驾驶示范项目,目前运营着91辆持有临时运营许可证的车辆,累计自动驾驶里程超过102万公里。
该公司计划以光州自动驾驶示范城市项目和首尔、忠清、河东等国内示范项目为基础,推进基于人工智能的端到端(E2E)自动驾驶技术,并通过获得联合国认证扩大其在全球市场的份额。
Autonomous A2Z 的首席执行官韩智亨表示:“这份合同就是一个例子,它证明了国内积累的自动驾驶技术可以应用于海外服务。”他补充道:“我们将从中东开始,在全球市场上扩大我们在基于物理人工智能的自动驾驶技术领域的竞争力。”
K-Autonomous Driving réalise sa première exportation à grande échelle vers le Moyen-Orient… A to Z signe un contrat d'approvisionnement de 11 milliards de wons avec les Émirats arabes unis
La société Autonomous A2Z (A2Z), spécialisée dans l'intelligence artificielle physique, exporte un système de conduite autonome d'une valeur de 11 milliards de wons vers les Émirats arabes unis (EAU). Ce contrat porte sur la conversion des services de conduite autonome locaux, auparavant assurés par des véhicules chinois, vers une technologie nationale. Il devrait constituer un exemple de commercialisation à l'étranger d'une technologie de conduite autonome chinoise.
Autonomous A2Z a signé un contrat de fourniture de systèmes de conduite autonome d'une valeur de 11 milliards de wons coréens (KRW) avec la société émiratie Space42, spécialisée dans l'intelligence artificielle. Dans le cadre du projet « Smart Mobility Convergence Project », les deux entreprises convertiront les véhicules et les systèmes d'exploitation de « TXAI », le service de conduite autonome de Space42, vers une technologie locale. Le contrat est évalué à 27,91 millions de dirhams émiratis (AED), soit environ 11 milliards de wons coréens (KRW).

Dans le cadre de ce contrat, A2Z fournira un total de 19 véhicules, dont huit navettes robotisées autonomes de niveau 4 « ROii », développées en interne, cinq véhicules autonomes basés sur le Kia PV5, cinq véhicules autonomes basés sur le Carnival et un véhicule autonome basé sur un bus MAN. Les ROii seront produits localement et exportés en tant que véhicules finis, tandis que les autres véhicules seront approvisionnés localement et équipés de systèmes de conduite autonome.
Outre la fourniture de véhicules, elle propose également une technologie complète couvrant l'ensemble du processus de conduite autonome, y compris les logiciels de conduite autonome, les systèmes de contrôle intégrés, les cockpits de commande à distance et les services à la demande.
Au-delà de la vente de véhicules : vers les exportations de services… Cibler le marché de la mobilité intelligente au Moyen-Orient
Les véhicules entameront des opérations pilotes de navette autonome sur les îles de Saadiyat et de Yas à Abou Dhabi au cours du second semestre de cette année. En fonction des données d'exploitation locales, le service sera étendu au transport à la demande et aux navettes touristiques, et il est prévu de déployer un grand nombre de véhicules ultérieurement.
L'expérience nationale en matière de démonstrations de conduite autonome a également constitué un atout concurrentiel dans le cadre de ce contrat. A2Z mène des projets de démonstration de conduite autonome dans 13 villes et provinces à travers le pays et exploite actuellement 91 véhicules munis d'autorisations de circulation temporaires, totalisant plus de 1,02 million de kilomètres parcourus en mode autonome.
L'entreprise prévoit de faire progresser la technologie de conduite autonome de bout en bout (E2E) basée sur l'IA en s'appuyant sur le projet de ville de démonstration de conduite autonome de Gwangju et sur des projets de démonstration nationaux à Séoul, Chungcheong et Hadong, et d'étendre son entrée sur le marché mondial en obtenant la certification de l'ONU.
Han Ji-hyung, PDG d'Autonomous A2Z, a déclaré : « Ce contrat est un exemple démontrant que la technologie de conduite autonome accumulée au niveau national peut déboucher sur des services à l'étranger », ajoutant : « En commençant par le Moyen-Orient, nous allons étendre notre compétitivité dans le domaine de la technologie de conduite autonome basée sur l'IA physique sur le marché mondial. »